今年以來，川投峨鐵公司三分廠不斷加強(qiáng)設(shè)備管理工作，繼續(xù)堅持“全員參與管理”的原則，對分廠設(shè)備實行分級管理、人人負(fù)責(zé)的設(shè)備運行制度，在設(shè)備點檢體系建立和點檢實施過程中，始終要堅持嚴(yán)格按照點檢制度的有關(guān)要求進(jìn)行，做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，使點檢成為一項科學(xué)的、核心的、長效的、效果明顯的設(shè)備管理制度，從而促進(jìn)分廠設(shè)備管理工作再上新臺階。
    為了確保分廠各種生產(chǎn)設(shè)備的安全運行，分廠在做好設(shè)備的正常檢查維護(hù)的同時，大力抓好設(shè)備的點檢工作，并根據(jù)點檢周期和內(nèi)容將點檢分為2類，即日常點檢、專業(yè)點檢。日常點檢由崗位操作工承擔(dān)，操作工根據(jù)點檢計劃每天按照點檢標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行一次日常點檢，并逐項認(rèn)真填寫點檢作業(yè)卡。點檢發(fā)現(xiàn)異常問題時，簡單問題由操作工處理，不能處理時報告檢修工維修，對處理的結(jié)果由操作工驗收確認(rèn)。設(shè)備在停機(jī)檢修、專業(yè)點檢時，操作工必須配合參與，接受專業(yè)點檢員對日常點檢工作的指導(dǎo)和培訓(xùn)以及學(xué)習(xí)簡單的維修技術(shù)，同時對設(shè)備進(jìn)行潤滑、清掃和保養(yǎng)；專業(yè)點檢由分廠技術(shù)人員和分廠管理干部承擔(dān)，根據(jù)設(shè)備點檢實施細(xì)則，每月末由分廠制定下月的專業(yè)點檢計劃，同時向生產(chǎn)車間和維修工段下達(dá)，以便生產(chǎn)車間根據(jù)計劃表按時停車維修。
    在進(jìn)行專業(yè)點檢前，點檢員需查看當(dāng)天的日常點檢記錄和設(shè)備運行記錄，了解近期設(shè)備狀況。隨后操作工與檢修工隨同點檢員一同點檢，目的在培訓(xùn)操作工和檢修工的點檢技能和維修技能，同時也是將專業(yè)點檢發(fā)現(xiàn)的小問題及時處理。在進(jìn)行專業(yè)點檢的同時，點檢員每天對其它設(shè)備進(jìn)行巡視和對日常點檢結(jié)果、設(shè)備故障情況進(jìn)行收集統(tǒng)計，對異常問題仔細(xì)詢問了解。結(jié)合專業(yè)點檢發(fā)現(xiàn)的問題，對暫不影響安全和正常生產(chǎn)的問題，當(dāng)天一并反饋給維修工段，要求限期處理；對影響安全和正常生產(chǎn)的問題，就地停機(jī)處理，并將處理的問題納入到故障管理中；對重大安全隱患問題，上報公司并會同設(shè)備管理處制定出整改方案和處理意見；對因各種因素難以處理的問題，在不影響設(shè)備運行和安全的情況下由操作工監(jiān)護(hù)運行，并結(jié)合預(yù)知維修時處理。每月底點檢員根據(jù)點檢結(jié)果、狀態(tài)檢測記錄、故障維修記錄、生產(chǎn)運行記錄和生產(chǎn)月報表等對設(shè)備進(jìn)行劣化分析和綜合效率分析，對狀況較差、性能下降的設(shè)備，制定出下月的預(yù)知維修計劃，減少事后維修。（凌志海）